在国际贸易中，买卖双方通常会根据交易需求选择合适的贸易术语来明确各自的权利与义务。其中，FOB（Free On Board）、CIF（Cost, Insurance and Freight）和CNF（Cost and Freight）是三种常见的国际贸易术语。尽管它们都涉及货物的运输成本分担问题，但在具体操作上却存在显著区别。

首先，从定义上看：

- FOB意为“船上交货”，意味着卖方负责将货物运至指定装运港并装载到买方指定的船只上。此后，货物的风险及费用均由买方承担。

- CIF则表示“成本加保险费加运费”。在这种情况下，卖方不仅需要承担FOB项下的责任，还需支付货物运输至目的港所需的运费以及购买最低限度的海运保险。

- CNF（有时写作CFR或C&F），即“成本加运费”。它与CIF类似，但不包含保险费用，也就是说卖方只需负责将货物运至目的港并支付相应运费即可。

其次，在风险转移方面也有明显差异：

- 对于FOB而言，风险是在货物越过船舷时从卖方转移到买方；

- 而CIF和CNF条件下，则是在货物实际交付给承运人之后才发生转移。

此外，就合同条款而言：

- FOB条件下，买卖双方需特别注意运输安排；

- CIF更适用于那些希望确保货物在整个航程中有保障的买方；

- CNF则适合对保险没有特殊要求的买家。

最后，从实际操作角度来看：

- 使用FOB时，买方必须自行安排运输工具，并及时通知卖方装船信息；

- 采用CIF模式下，由于卖方负责投保，因此买方可以更加专注于其他业务环节；

- 在CNF框架内，虽然省去了保险这一环节，但买方仍需关注运输过程中的潜在风险。

综上所述，FOB、CIF和CNF各有优劣，具体选用哪种方式取决于交易双方的具体情况以及所在行业的惯例。无论选择哪一种，确保合同条款清晰准确都是至关重要的，这样才能有效避免日后可能出现的各种争议。